Ewsilindirê pneumatîk stroke birêkûpêktê vê wateyê ku lêdana dirêjkirina silindera pneumatîk dikare di nav rêzek diyar de bi serbestî were sererast kirin.
Mînakî, derb 100 e, û lêdana verastkirî 50 e, ku tê vê wateyê ku lêdana di navbera 50-100 de heye.The = stroke original - dirêjahiya set.
2. Hin silindirên pneumatîk di hundurê xwe de magnetizm in, û guhezek magnetîkî li derve tê saz kirin da ku valahiya solenoid kontrol bike û lêdanê kontrol bike.
3. Guhestina lêdanê saz bikin, valveya solenoidê kontrol bikin, û li gorî kêfê lêdanê rast bikin.
4. Mekanîzmaya leverê ya mekanîkî bikar bînin da ku lêdanê biguhezînin.
Pirsgirêkên hevpar û sedemên silindirên pneumatîk ên lêdana birêkûpêk:
1. Avêtina hewaya hundurîn û hilberîna xaçê-gazê bi gelemperî ji ber rijandina di navbera valahiya pêş û paşiya paşîn a hundurê silindera pneumatîk de têne çêkirin.Sedemên rijandina hewayê zirara zengila mora pistonê, zirar û deformasyona bermîla silindera pneumatîk, û nepaqijiya di zengila mora mîlê de ye.
2. Operasyon ne hêsan e, û sedem jî ev in ku pirsgirêkên navenda şaftê û girêdana barkirinê, nehevsengiya di navbera aksesûaran de, deformasyona silindera pneumatîk û hwd.
3. Rod piston xwar û şikandin, û tampon têk diçe.Sedem bi gelemperî ev e ku zengila mora tamponê, rûbera korkê, rûbera kon, hwd.
4. Sîlîndera pneumatîk ji hevdeng e.Sedema têkçûnê ev e ku lûleya derketinê ne bi heman dirêjî ye, hevsengiya kêşana silindera pneumatîk cûda ye, û di dema sazkirinê de valahiya germê ya birêkûpêkkirina bilez nayê saz kirin, hwd.
5. Hêza derketinê têrê nake, û sedemên têkçûnê kêmbûna zexta dabînkirina hewayê ye, hêza barkirinê ji bandora cylindera pneumatîk mezintir e, û derketina hewayê ji silindera pneumatîk.
Dema şandinê: Jun-09-2023