Rastiya pozîsyona çalakkerê SMC çêtir dibe, hişkbûn zêde dibe, çîpa pistonê nazivirîne, û karanîna hêsantir e.Ji bo baştirkirina rastbûna pozîsyona silindera pneumatîk a pneumatîk, serîlêdana silindirên pneumatîk ên bi mekanîzmayên şikandinê û pergalên servo her ku diçe gelemperî dibe.Ji bo silindera pneumatîk a pneumatîk bi pergala servo re, tewra ku zexta dabînkirina hewayê û barkirina neyînî biguhere, rastbûna cîhê ± 0.1mm hîn jî dikare were bidestxistin.
Di pêşangehên navneteweyî de, gelek silindirên pneumatîk ên bi silindirên pneumatîk û darên pistonê yên ji beşên cûrbecûr yên cûrbecûr hene.Ji ber ku darên pistonê yên van celeb silindirên pneumatîk nazivirin, dema ku li motora sereke bêyî amûrên rêwerzê yên zêde têne sepandin, ew dikarin hin hûrgulî biparêzin.Digel vê yekê, gelek silindirên pneumatîk û meclîsên xêzkirina silindirên pneumatîk ên bi mekanîzmayên rêbernameyê yên cihêreng hatine pêşve xistin, wekî silindirên pneumatîk ên bi du rodên rêber, silinderên pneumatîk ên du-piston-rod, û hwd.
Şêweya bermîla silindirê ya pneumatîk êdî ne bi çemberek, lê çargoşeyek, birincek an şeklên din e.Profîl bi groovên rêber, groovên sazkirinê yên ji bo senzor û guheztinê, hwd têne peyda kirin, ku ew ji bikarhêneran re sazkirin û karanîna wê hêsantir dike.
Pirfunctional û tevlihev.Ji bo hêsankirina bikarhêneran û peydakirina hewcedariyên bazarê, pergalên pneumatîk ên cihêreng ên piçûk têne pêşve xistin ku bi gelek hêmanên pneumatîk re têne hev kirin û bi amûrên kontrolê ve têne saz kirin.Mînakî, hêmanên ku ji bo veguheztina tiştên piçûk têne bikar anîn ji du silindirên pneumatîk ên ku bi rêgezên li gorî xêza X û bi rêzê ve li ser xêza Z têne rêve têne çêkirin.Parçe dikare 3kg tiştên giran biguhezîne, bi valveya solenoid, kontrolkerê bernameyê, avahiyek tevlihev, şopa piçûk, û lêdana birêkûpêk ve tê saz kirin.Nimûneyek din modulek barkirin û barkirinê ye, ku heft formên modulê yên bi fonksiyonên cihêreng hene, ku dikare karûbarên barkirin û barkirinê li ser xeta berhevkirina rast biqedîne, û dikare modulên cihêreng bi kêfî li gorî naveroka operasyonê berhev bike.Di heman demê de manîpulatorek jî heye ku têkeliyek ji silindirek pneumatîk a hejandinê û kulmek bi şeklek piçûk e û dikare goşeya hejandinê biguhezîne.Ji bo ku hûn beşa kolektîfê hilbijêrin çend celeb kolek hene.
Bi teknolojiya elektronîkî re, hejmareke mezin a sensor têne bikar anîn, û pêkhateyên pneumatîk jîr in.Silindirên pneumatîk ên bi guhêrbar li Chinaînê bi berfirehî hatine bikar anîn, û guheztin dê bi mezinahî piçûktir û di performansê de bilindtir bin., sîstemê pêbawertir dike.Bikaranîna senzoran ji bo şûna metreyên herikînê û pîvangên zextê dikare bixweber herikîn û zexta hewaya pêçandî kontrol bike, ku dikare enerjiyê xilas bike û xebata normal a amûrê misoger bike.Pergalên pozîsyona servo ya pneumatîk berê ketine sûkê.Pergal valvek servo ya pneumatîk a sê-pozîsyonê bi kar tîne, hedefa pozîsyona diyarkirî bi daneyên tespîtkirina senora pozîsyonê re berhev dike, û kontrolkirina bertekên neyînî pêk tîne.Gava ku leza herî zêde ya silindera pneumatîk digihîje 2 m / s û lêdan 300 mm e, rastbûna pozîsyona pergalê ± 0.1 mm e.Cûreyek nû ya valveya solenoid a aqilmend li Japonya bi serfirazî ceribandin-hilberandin.Ev valve bi dorhêlek mentiqî ya bi senzoran ve hatî saz kirin û hilbera berhevkirina pêkhateyên pneumatîk û teknolojiya optoelektronîkî ye.Ew dikare rasterast nîşana senzorê qebûl bike, dema ku îşaret bi şert û mercên diyarkirî pêk tê, ew dikare çalakiyê bi xwe biqedîne bêyî ku di nav kontrolkerê derveyî re derbas bibe da ku bigihîje armanca kontrolê.Ew li kembera veguhastina tiştan hatîye sepandin, ku dikare mezinahiya tiştên ku têne hilgirtin nas bike, da ku perçeyên mezin rasterast werin şandin, û perçeyên piçûk werin veguheztin.
Ewlehî û pêbaweriya bilindtir.Ji standardên navneteweyî yên teknolojiya pneumatîk di van salên dawî de, standard ne tenê daxwazên guheztinê pêşniyar dikin, lê di heman demê de li ser ewlehiyê jî tekez dikin.Zexta ceribandina zextê ya pêlavên boriyê, şêlên dermankirina çavkaniya hewayê, hwd. 4 ~ 5 carî ji zexta xebatê tê zêdekirin, û dema berxwedana zextê heya 5 ~ 15 min zêde dibe, û ceribandin divê di bilind de were kirin. û germên kêm.Ger van standardên navneteweyî bêne bicîh kirin, dijwar e ku silindirên pneumatîk ên navxweyî, kelûpelên paşîn, avêtina dermankirina çavkaniya hewayê û hevgirêdanên lûleyê hewcedariyên standard bicîh bînin.Digel cîhê ceribandina zextê, hin rêzik jî li ser avahiyê têne çêkirin.Mînakî, derveyî şêlê zelal a ku ji hêla çavkaniya gazê ve hatî derman kirin pêdivî ye ku bi pêçek parastinê ya metalî ve were saz kirin.
Gelek sepanên hêmanên pneumatîk, wek kargehên gêrkirinê, xetên tekstîlê, hwd., Ji ber kalîteya pêkhateyên pneumatîk di dema xebatê de nekarin qut bibin, wekî din ew ê bibe sedema windahiyên mezin, ji ber vê yekê pêbaweriya xebatê ya pêkhateyên pneumatîk pir girîng e.Di keştiyên keştiyê de gelek hêmanên pneumatîk hene ku têne bikar anîn, lê gelek kargehên pêkhateyên pneumatîk hene ku karibin bikevin vê qadê.Sedem ev e ku ew bi taybetî hewcedariyên wan ên li ser pêbaweriya pêkhateyên pneumatîk hene û pêdivî ye ku sertîfîkaya makîneya navneteweyî ya têkildar derbas bikin.
Pêşveçûn di rêça leza bilind, frekansa bilind, bersiva bilind û jiyana dirêj de.Ji bo baştirkirina berevpêşbirina hilberîna alavên hilberînê, pêdivî ye ku meriv leza xebata çalakkerê baştir bike.Heya nuha, leza xebatê ya silindera pneumatîk li welatê min bi gelemperî di binê 0.5 m / s de ye.Li gorî pêşbîniya malbata zhuang ya Japonî, leza xebatê ya piraniya silindirên pneumatîk dê piştî pênc salan 1 ~ 2 m / s zêde bibe, û hinan jî heya 5 m / s hewce dike.Pêşkeftina leza xebatê ya silindera pneumatîk ne tenê başkirina kalîteya silindera pneumatîk hewce dike, lê di heman demê de başkirina têkildar a di strukturê de jî hewce dike, wek mînak veavakirina şokê hîdrolîk ji bo zêdekirina bandora tamponê.Dema bersivê ya valahiya solenoid dê ji 10ms kêmtir be, û jiyana karûbarê dê ji 50 mîlyon carî zêdetir bibe.Li Dewletên Yekbûyî valvek-gap-sealed heye.Ji ber ku navika valvê di laşê valvê de sekinî ye û bi hevûdu re têkilî nagire, jiyana karûbarê bêyî rûnê 200 mîlyon carî zêde ye.
Teknolojiya rûnê ya bê rûn bi berfirehî tê bikar anîn da ku hin daxwazên taybetî bicîh bîne.Ji ber qirêjiya jîngehê û hewcedariyên elektronîk, bijîjkî, xwarin û pîşesaziyên din, rûn di hawîrdorê de nayê destûr kirin, ji ber vê yekê rûnkirina bê rûn meyla pêşkeftina pêkhateyên pneumatîk e, û lubrîkasyona bê rûn dikare pergalê hêsan bike.Lubrîkatorên li bazara Ewropî jixwe hilberên kevnar in, û rûnkirina bê rûn bi gelemperî tête peyda kirin.Ji bilî vê, ji bo hevdîtinê hin
Pêdiviyên taybetî, deodorîzasyon, sterilîzasyon û parzûnên rastîn bi domdarî têne pêşve xistin, rastbûna filtrasyonê gihîştiye 0.1 ~ 0.3 μm, û karîgeriya filtrasyonê gihîştiye 99.9999%.
Li gorî hin hewcedariyên taybetî, başkirin û pêşvebirina hilberên pneumatîk dikare bazarek dagir bike û gelek feydeyên aborî werbigire.Ev ji aliyê her kesî ve hatiye qebûlkirin.Jinan Huaneng Pneumatic Components Co., Ltd., silindir û valavên pneumatîk ji bo hewcedariyên taybetî yên marşakirina rêhesin û rûnkirina çerx-hesinê, ku bala beşa trênê kişandiye pêşxistiye.
Bikaranîna materyalên nû û bi teknolojiyên nû re hevber kirin.Li derveyî welêt zuwakerên membranan hatine çêkirin.Hişkok membranên diyalîza berevajî ya teknolojîya bilind bikar tînin da ku şilbûna ji hewaya pêçandî parzûn bikin.Ew avantajên teserûfa enerjiyê, jiyana dirêj, pêbaweriya bilind, mezinahiya piçûk û giraniyê heye.Ronahî û taybetmendiyên din, ji bo bûyerên bi herikîna piçûk re maqûl in.
Molên pneumatîk ên ku ji materyalên tevlihev ên bi polîtetrafluoroetilen wekî laşê sereke têne çêkirin dikarin li hember germê (260 °C), berxwedêr li ser sar (-55 °C) û berxwedêr-berxwedêr bin, û her ku diçe bêtir û bêtir têne bikar anîn.
Ji bo baştirkirina kalîteyê, teknolojiyên nû yên wekî avêtina valahiya mirinê û hilweşandina teqîna hîdrojen-oksîjenê hêdî hêdî di çêkirina pêkhateyên pneumatîk de têne pêşve xistin.
Parastin, tamîrkirin û karanîna wê hêsan e.Welatên biyanî karanîna senzoran dixwînin da ku fonksiyona pêşbîniya xeletiyê û xwe-naskirina pêkhate û pergalên pneumatîk nas bikin.
Dema şandinê: 11-ê Tîrmeh-2022